ไทยโพสต์

เมืองรื่อจ้าวชูเครือข่ายขนส่ง 3 มิติ “อากาศ-อวกาศ-ภาคพื้นดิน” ขับเคลื่อน Low-Altitude Economy

เมืองรื่อจ้าว (Rizhao) ของจีนกำลังก้าวไปข้างหน้าอย่างรวดเร็วในการพัฒนาเศรษฐกิจการบินระดับต่ำ (Low-Altitude Economy) ด้วยการสร้างเครือข่ายการขนส่งสามมิติแบบบูรณาการที่เชื่อมโยง “อากาศ-อวกาศ-ภาคพื้นดิน”

เมืองรื่อจ้าวชูเครือข่ายขนส่ง 3 มิติ “อากาศ-อวกาศ-ภาคพื้นดิน” ขับเคลื่อน Low-Altitude Economy

บริษัท รื่อจ้าว โลว์-อัลติจูด อีโคโนมิก ดีเวลลอปเมนต์ จำกัด ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของกลุ่มบริษัท รื่อจ้าว ทรานสปอร์เทชัน เอเนอร์จี ดีเวลลอปเมนต์ กรุ๊ป ได้เปิดตัวเส้นทางบินตรวจการณ์ใหม่ถึง 125 เส้นทาง รวมระยะทางกว่า 1,187.36 กิโลเมตร ความสำเร็จนี้ถือเป็นการวางรากฐานสำคัญของเครือข่ายบริการบินตรวจการณ์ระดับต่ำที่ครอบคลุมพื้นที่สำคัญทั่วเมือง เป็นหมุดหมายสำคัญในการพัฒนาพลังการผลิตใหม่ที่มีคุณภาพ และเร่งการเติบโตของเศรษฐกิจการบินระดับต่ำของเมืองรื่อจ้าวอย่างเป็นรูปธรรม

บริษัทฯ ดำเนินงานภายใต้ปรัชญา “หนึ่งโดรน หลายความสามารถ หนึ่งโดรน หลายการใช้งาน” โดยได้คัดเลือกจุดให้บริการ 38 แห่ง และติดตั้งสถานีฐานสำหรับโดรนอัตโนมัติเกือบ 30 แห่ง เพื่อให้ครอบคลุมการให้บริการในรัศมี 4 กิโลเมตรจากจุดยุทธศาสตร์ต่าง ๆ ทั่วเมือง

การประยุกต์ใช้โดรนใน 12 สถานการณ์หลัก
ตลอดเส้นทางบินตรวจการณ์ที่เปิดตัว โดรนถูกนำไปใช้งานอย่างกว้างขวางใน 12 สถานการณ์หลัก เพื่อสนับสนุนการบริหารจัดการและบริการสาธารณะของเมือง เช่น:

  • การลาดตระเวนรักษาความปลอดภัยสาธารณะ
  • การจัดการจราจรบนทางด่วน
  • การตรวจสอบระบบขนส่งและการกำกับดูแลงานวิศวกรรมทางหลวง
  • การตรวจสอบชายแดนและท่าเรือ
  • การจัดการสิ่งแวดล้อมเชิงนิเวศ

นอกจากนี้ บริษัทยังได้พัฒนาแพลตฟอร์มบริการโดรนรูปแบบใหม่ เพื่อบูรณาการทรัพยากรการบินระดับต่ำ และสนับสนุนการบริหารจัดการเมืองที่มีคุณภาพสูงได้อย่างราบรื่น

การลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานเพื่ออนาคต
นอกเหนือจากบริการตามสถานการณ์ใช้งานแล้ว บริษัทฯ ยังมุ่งมั่นพัฒนาธุรกิจหลักอื่น ๆ อย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะการลงทุน การก่อสร้าง และการดำเนินงานโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการบินระดับต่ำ เพื่อสร้างรากฐานที่มั่นคงสำหรับการเติบโตอย่างยั่งยืน

ปัจจุบัน บริษัทฯ กำลังศึกษาความเป็นไปได้ในการจัดตั้ง ฐานทดสอบอากาศยานไร้คนขับ (UAV) ขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ ในเขตตงกั่ง รวมถึงพัฒนา สนามบินสองแห่ง ในอำเภอจู่และอำเภออู่เหลียน ภายใต้แนวคิด “สร้างฐานทดสอบก่อน สนามบินตามมาทีหลัง” ที่สำคัญคือ การใช้ประโยชน์จากเครือข่ายการขนส่งของกลุ่มบริษัทแม่ เพื่อวางแผนสร้างจุดขึ้น-ลงสำหรับ อากาศยานไฟฟ้า eVTOL อย่างเป็นระบบทั่วเมือง ความพยายามเหล่านี้มีเป้าหมายสูงสุดคือการสร้าง เครือข่ายการขนส่งแบบบูรณาการ “อากาศ-อวกาศ-ภาคพื้นดิน” อย่างครบวงจร ซึ่งจะขับเคลื่อนให้รื่อจ้าวเป็นผู้นำด้านเศรษฐกิจการบินระดับต่ำอย่างแท้จริง