ไทยโพสต์

หางโจวเคาะชื่อ “สถานีถนนฉีหาง” ปักหมุดจุดเชื่อมเมือง–ฐานผลิตเขตเศรษฐกิจหยูฮัง

เทศบาลนครหางโจวประกาศอนุมัติชื่อสถานีรถไฟฟ้า 5 แห่งในเส้นทางสาย 10 และรถไฟระหว่างเมืองสายหางโจว–เต๋อชิง ช่วงเขตหยูฮัง หนึ่งในนั้นคือ “สถานีถนนฉีหาง” ซึ่งเปลี่ยนชื่อมาจากสถานีเหรินเหอเหนือ พร้อมกับ “สถานีตงซานหยาง” ที่เปลี่ยนจากสถานีเหรินเหอใต้

สถานีถนนฉีหางจะทำหน้าที่เป็นสถานีปลายทางของส่วนต่อขยายสาย 10 และเป็นจุดเชื่อมต่อรถไฟระหว่างเมืองสายหางโจว–เต๋อชิง บริเวณโดยรอบไม่ใช่พื้นที่ว่างเปล่า บีวายดี หางโจว และหัวกวง แอดวานซ์ แมทีเรียลส์ ต่างตั้งฐานอยู่ที่นี่ และเมื่อก่อสร้างเสร็จ เส้นทางนี้จะลดระยะห่างระหว่างพื้นที่ใจกลางหางโจวกับฐานผลิตในเขตหยูฮังและอำเภอเต๋อชิงลงอย่างมีนัยสำคัญ

เขตเศรษฐกิจหยูฮังเป็นฐานการผลิตอัจฉริยะสำคัญของนครหางโจว ตั้งอยู่บนทำเลยุทธศาสตร์ของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซี ห่างจากท่าอากาศยานนานาชาติหางโจว เซียวซาน ประมาณ 50 กิโลเมตร และห่างจากสถานีรถไฟหลักเพียง 20 กิโลเมตร นอกจากรถไฟฟ้าแล้ว ยังมีทางพิเศษอีก 7 เส้นทางรองรับการขนส่ง

ในด้านอุตสาหกรรม เขตเศรษฐกิจหยูฮังมุ่งพัฒนา 3 กลุ่มอุตสาหกรรมหลักควบคู่กัน ได้แก่ อุปกรณ์ใหม่ วัสดุใหม่ และพลังงานใหม่ รวมถึงส่งเสริมอุตสาหกรรมวงจรรวม หุ่นยนต์ และพลังงานดิจิทัล โดยมี ฟาง ปั๊ม, หัวกวง แอดวานซ์ แมทีเรียลส์ และบีวายดี หางโจว เป็นแกนหลักในการดึงดูดเครือข่ายซัพพลายเชน ปัจจุบันมีพื้นที่บ่มเพาะธุรกิจและนิคมนวัตกรรมรวมกว่า 570,000 ตารางเมตร 

นอกจากนี้ เขตเศรษฐกิจหยูฮังยังร่วมมือกับมหาวิทยาลัยเจ้อเจียงจัดตั้งศูนย์นวัตกรรมอุปกรณ์ไฟฟ้าขั้นสูง และพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการวิจัย การบ่มเพาะธุรกิจ และนโยบายสนับสนุนการลงทุน เพื่อดึงดูดบริษัทเทคโนโลยีและบุคลากรคุณภาพสูงจากทั่วโลก

ทั้งนี้ การตั้งชื่อสถานีครั้งนี้จึงไม่ใช่เพียงการบริหารจัดการโครงสร้างพื้นฐาน แต่สะท้อนให้เห็นทิศทางที่หางโจวกำลังเดิน นั่นคือการใช้ระบบคมนาคมเป็นตัวเชื่อมระหว่างเมืองและฐานอุตสาหกรรม เพื่อรองรับการเติบโตทางเศรษฐกิจในระยะยาว